有個菜市場名叫 KC

很多人到上海，都會在外灘或南外灘搭渡輪由黃浦江，甚至在船上吃晚餐，最遠還可以花三小時去看長江口，但除了觀光渡輪，上海還有二十多條渡江的渡輪，行人0.5元一次，非常便宜且實惠。 上海渡輪自1909年起，幾乎都是官辦為主民辦為輔，1927年到1993年，渡輪對上海的交通舉足輕重，也是浦東通浦西的維一交通工具，每日運輸平均100萬人次，非常可觀。而後隨著橋樑、隧道的建設完成，各種車輛、地鐵逐步取代了渡輪，使得現在日均運量約只有25萬人次。但我還是喜歡坐渡輪，從船上看上海總有著不同的風情。

占地三公頃，藏書兩百萬冊，新館開張三個月不到，這個新館是因為在世紀公園旁的舊館不敷使用所以才擴建新館，舊館還用不到十年，但浦東的人口膨脹太快，而新館已經是比照國家級的圖書館再建了。 圖書館裡有很多讀報機，跟自動販賣機差不多大，看到總想趨前看看會不會出現 Orlando Jones所演的 vox。 而浦東圖書館裡最有特色的，莫過於這兩個空中花園了，兩塊真正是懸空的花園，可以讓人走出去享受陽光跟外在的空氣，卻又同時在圖書館裡，漂浮圖書館的正中央，靠步道與圖書館連結，非常有意思的設計，不過也讓我看到的心裡發毛。 圖書館位於錦繡路與前程路的交會點，錦繡前程啊，不過這兩條路並不是為了圖書館而起的名字，是為了隔壁浦東幹部學院所取的名字，能成為共產黨的幹部學院學員，前程當然是似錦的嘍。幹部學院本身也是一棟非常漂亮的建築，中央主樓是玻璃帷幕，兩側有著紅色的群樓，貌似一對翅膀。

1908年1月21日，第一班有軌電車從靜安寺開往外灘，正式開啟了上海有軌電車的時代，而1914年11月15日，上海甚至開辦了全中國第一條無軌電車。而不論有軌還是無軌，電車最重要的是要連結到上方的電網才能通電，而連結的的部分因為高於車體甚多，長長的拖在車體後，救被人俗稱辮子了，這這條辮子，在一個世紀後，即將消失在上海街頭。最早的電車，也稱為噹噹車，早就被淘汰了。 而在拆除軌道之後，上海目前還在運行的電車，都是像公車一樣的無軌電車。而上海市政府已經決定不在採購新的電車，五年後這些無軌電車都將被電容公車或一般公車所取代。 電容公車蠻有趣的，停車下來時才會靠上方的電網充電，行走時就靠電池。 當然啦，說上海已經完全沒有有軌電車也不正確，在浦東，有張江有軌電車，是新一代的有軌電車，但屬於實驗性質，似乎也沒有要大力推廣建設的意思。 而上海市也在原先最早的有軌電車的起點站之一靜安寺（現在的延安與南京路口），豎立了一系列的紀念銅像，一旁不遠就是新的站牌與候車亭。

上海雖然靠海，但離市中心最近的沙灘也是將近五十公里之外，所以在黃浦江邊上的市中心，就被整理出一塊河濱地，建成了陽光沙灘，讓市中心沒空去郊區走走的人，也能夠享受沙灘生活。

很久沒喝到老咖啡館的咖啡了，突然在街頭看到，但....為何變成紅色的了？味道沒錯，應該是Lavazza吧。

從以前就很喜歡Mr. Bean，記得那時候有把整套的錄影帶給買全，沒錯，那年代還是錄影帶的年代，也有朋友在生日的時候特別寄Mr. Bean的卡片給我，沒想到現在在上海，也看到以Mr. Bean為主題的咖啡廳了。

上海自來水來自海上，但上海飲用水來自.....農夫山泉！不知道這邊的自來水不受人信任還是怎麼著，很多人都會叫這樣的飲用水來取代燒開水，雖然小區的供水系統有淨水，也就是經過過濾過的水，但還是覺得叫水會好一點。而水有很多種，價格也各有不同，連可口可樂、鵲巢都有出這種桶裝的飲用水哩。我選擇了最大的品牌農夫山泉，除了很多人喝之外，就是被他的廣告詞吸引，「農夫山泉有點甜」。農夫山泉並不是真的山泉，而是浙江千島湖的深層水，但千島湖不過就是一個水庫，所謂的千島也不過就是原來的一個個丘陵山頭，換言之，千島湖深層水，就跟日月潭潭底的水是類似的玩意.....這，應該是有消毒過的吧？

在公園裡，常會看到一群人在練毛筆字，但不是拿紙筆在練，而是用保特瓶裝水，前面綁個海綿就這樣在地上寫起字來，每一個寫的都超漂亮的，這個藝術被稱之為地書，不消幾分鐘，寫的字就揮發不見了。看他們這樣寫，就覺得小時候練什麼提腕提肘的，又什麼講究狼毫兔毫的，還比不上裝水保特瓶黏個海綿，半蹲著在地上寫字啊！汗顏啊～